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當前國內天然氣市場的調查
時間:2020-08-27 14:25

       供給側:以產定銷還是以銷定產?
       作為國內最大氣區,截至11月5日中午,長慶油田累計生產天然氣突破3000億立方米。1997年長慶油田天然氣年產量只有1.65億立方米,2015年已達374.6億立方米。

       長慶“氣”貫長虹,是中國天然氣生產的一個縮影。天然氣作為清潔高效能源,被譽為從高碳能源向低碳能源和無碳能源過渡的橋梁,加速發展天然氣業務成為各國共識。從勘探上看,我國天然氣勘探仍有很大潛力,截至2014年年底常規天然氣探明程度18%。從開發上看,國產氣量由2000年的272億立方米增至2015年的1318億立方米,增長迅速。

       中國石油也搭上了這趟高速列車。在過去幾年,天然氣產量經歷了爆發式增長——年均增速是世界同期水平近2倍,產量在世界大石油公司的排名由2010年的第7位上升到2014年的第3位。

       驅動上產的重要原因之一,就是天然氣供不應求。一片紅火背后,變化在悄悄發生。隨著四大能源戰略通道的建成,進口氣已形成管道氣和LNG的多渠道供應格局,進口氣量接近總供應量的1/3。“十三五”期間,還有一批天然氣長期貿易進口合同陸續啟動,天然氣資源供應整體寬松,供給量不再是制約發展的關鍵因素。中國石油也將以產定銷變為以銷定產,從快速上產階段進入穩健發展階段。

       立足國內,在此基礎上配置全球各類資源,才能實現開放條件下的能源安全。國內天然氣產量看中國石油,中國石油看四大氣區。四大氣區產量占中國石油總產量近九成。2015年,中國石油5家利潤最好的上游企業中,四大氣區包攬四席。目前來看,四大氣區主要開發指標平穩,龍王廟、蘇里格等主力氣田通過精細管理,穩產時間可進一步延長。但一些苗頭性問題不容忽視:前幾年供需缺口大,特別是冬供時期氣田高速開采,如何讓這些高速奔跑的氣田稍作休息調理好身體,是急需解決的難題。

       儲運鏈:吃不飽還是吃不下?

       作為國內較早使用天然氣的城市,鄭州居民之前做飯打燃氣灶很難打出火,而且打出的火經常呈紅色火焰。這是天然氣不足,而且含有水汽的典型表現。2003年以后,這種現象就沒再發生過,因為西氣東輸管線投產了。

       在第四次管道建設高峰期中,越來越多的天然氣管道建成投產,深刻改變了百姓生活。目前,中國石油天然氣管道長度超過5萬公里,形成橫跨東西、縱貫南北、覆蓋全國、連通海外的管網格局。2015年天然氣管輸量920億立方米,是2010年的2.3倍。管道建設高峰期過后,如何提高現有儲運設施的運營創效能力,成為中國石油必須面對的問題。

       在中國石油管線利潤排行榜上,前5名都是天然氣管道。盈利之下,也有隱憂。這5條管道利潤占到了管輸總利潤的七成,仍有不少天然氣管道處于低負荷運行狀態,部分甚至不足30%。管道被稱為油氣高速公路,建成后維護運營費用相對固定,跑的車越多,收入越高。

       是什么影響了天然氣管道的負荷率?我們不妨來看一個具體的例子。中緬天然氣管道投產已有3年,目前負荷率不到50%。除了氣源供應不穩定,國內市場需求疲軟也是重要原因。

       與石油管道可以終端儲存或直接供應加油站和煉廠不同,天然氣管道更依賴下游分輸管線的支撐,中緬管道途經的滇黔桂以前是長輸管道的真空地帶,市場開發更需要一個過程。

       把儲運拆開來分析,如果說“運”方面的問題主要是“吃不飽”,“儲”的問題就是“吃不下”。國家發改委官方數據顯示,目前我國儲氣設施工作氣量僅為消費總量的3%左右,遠低于國際16%的平均水平。儲氣庫建設周期和達容時間較長,地下儲氣庫分布大多遠離市場消費中心、難以有效發揮應急調峰作用。保供丟一寸,市場丟一尺,致使一些用戶轉向其他供應商或改用其他用氣方式。

       老問題尚未完全解決,新挑戰又不斷出現。“十三五”期間,中國石油規劃建設儲氣庫12座,總數將達到22座,日調峰能力約增加2000萬立方米。但受用戶基數增多、北方地區煤改氣和極端天氣等影響,峰谷差有被拉大的趨勢。此外,在國家未出臺調峰價格政策前,如何探索按市場化原則與用戶議定峰谷價格,也是問題之一。

       需求側:供大于求還是供不應求?

       打車軟件與天然氣銷售,看似八竿子打不著,卻真發生了“化學反應”:在川渝地區,由于打車軟件應用,以CNG為動力的出租車行業受到較大影響,加之當地政府鼓勵電動汽車的使用,使CNG行業基本處于半停產狀態。

       這件事也說明了天然氣消費市場的多變性和復雜性。撥開迷霧,不難看出中國石油天然氣消費市場的3個特點。季節性供需矛盾突出。天然氣市場有著明顯的淡旺季之分。一季度,中國石油天然氣銷售量、增速15.2%,4月至8月增速2.5%,淡季平均日銷量只有旺季最高值的一半。行業結構流向優化。電力用氣增速為負、鋼鐵用氣需求下降、玻璃行業用氣需求低迷……在一片哀鴻遍野中,城市燃氣一枝獨秀,增長勢頭強勁。高端市場占比提高。在保證整體供應的同時,中國石油有計劃地將資源調向長三角、珠三角和京津冀等高端市場。前7個月高端市場占總銷量的比重同比提高0.8個百分點。今年冬季,天然氣供應也將呈現“南松北緊”的形勢。由此可見,天然氣市場不是簡單的供不應求或者供大于求,而是市場有著明顯的地域性、季節性差別。

       一位地區管道公司銷售人員表示,這兩年地方政府上門“求氣”的少了許多,天然氣銷售由賣方市場轉為買方市場,盡快提升與資源量相匹配的營銷能力,實現銷售效益最大化,是天然氣業務發展的當務之急。

       從外部看,天然氣消費市場競爭態勢已由局部轉向全面、簡單轉向多元。在政策扶持下,新能源和可再生能源快速發展,預計到2020年占比達到15%-20%。LNG接收站方面,中國石油只有3座,接收能力僅占全國的30%。在終端領域,目前已形成五大跨區燃氣公司和多家地方燃氣公司并存的格局,終端市場拓展難度大。

       從內部看,天然氣與管道業務投資重心未實現從資源到市場的轉變,營銷促銷機制尚未完全形成。營銷網絡不完善、營銷創效能力不足、高端市場占有率不高,目前以完成銷量為目的的推銷比較多,以提升效益為目的的營銷比較少,這些都將成為天然氣業務發展的短板。

       近期,國家密集出臺一系列指導性政策,天然氣在我國的有效利用空間越來越大,天然氣與管道業務仍處于戰略機遇期。“保自產、調進口、強銷售、優儲運、拓終端”的中國石油全產業鏈布局已經明確。

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