隨著排放法規越來越嚴格,適用范圍越來越廣,市場對清潔能源的需求不斷上升。Global Market Insights最新報告認為,到2024年底前,LNG船用燃料的市場規模將達到120億美元。
報告指出,因為美國頁巖氣儲量較大,2024年底前,美國LNG船用燃料市場預計將超過300萬噸,液化工廠數量和液化天然氣生產都將增長,讓LNG可以作為船舶燃料被更廣泛地使用。
驅動LNG燃料需求增長的動因主要是環保意識的增強和政府積極促進航運業使用天然氣燃料的政策。2015年,國際海事組織(IMO)發布了Tier III標準,要求船舶在排放控制區(ECA)控制NOx排放。
相關預測顯示,到2024年,全球集裝箱船隊將擴張40%。高速轉換率、地點選擇的靈活性和大量轉換天然氣的能力等優勢都將促進船到船LNG燃料的加注。值得一提的是,德國是歐洲最大的集裝箱船訂單生成地,新造訂單數量超過170艘。
報告還表示,LNG可觀的儲量和減少碳排放的特質刺激了卡塔爾的LNG船用燃料市場。卡塔爾預計將成為液化天然氣供應的主要來源國,產能達到每年7780萬噸。
近日,全球最大的LNG加注船“Kairos”號在德國漢堡港舉行了命名儀式。IHS Markit能源研究機構預計,未來3年航運市場上LNG加注船需求將有所增長,將新增9300萬噸/年的液化能力。
(文章來源:中遠海運e刊)