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雖然全球疫情持續(xù)蔓延，但“一帶一路”建設(shè)的步伐并未停滯。4月22日，中國船舶集團(tuán)有限公司與卡塔爾石油公司在中國北京、上海及卡塔爾多哈三地以“云簽約”方式聯(lián)合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣（LNG）船建造項目”協(xié)議，所涉訂單總金額超過200億元人民幣。這是卡塔爾天然氣項目首批訂單，也是中國船企迄今承接的金額最大的造船出口訂單。中國船舶集團(tuán)董事長雷凡培、卡塔爾能源事務(wù)部長兼卡塔爾石油總裁薩阿德謝里達(dá)阿爾卡比出席簽約儀式并分別代表雙方在協(xié)議文本上簽字，中國船舶集團(tuán)副總經(jīng)理孫偉主持簽約儀式，卡塔爾天然氣公司首席執(zhí)行官卡利德阿爾塞尼、卡塔爾石油商務(wù)開發(fā)執(zhí)行副總裁賈西姆阿爾馬拉祖齊等出席簽約儀式。

中國船舶集團(tuán)和卡塔爾石油將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，依托各自優(yōu)勢在能源運(yùn)輸、裝備制造及全球化服務(wù)等領(lǐng)域開展廣泛合作。卡塔爾石油將在中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司訂造系列大型LNG船；滬東中華將保留相應(yīng)船位，以滿足其后續(xù)訂造需求。此次項目簽約是“中國制造”以及CSSC品牌再次獲得世界肯定的重要體現(xiàn)，也再次向世界證明了中國船舶工業(yè)的強(qiáng)大實力，將為我國高端海洋裝備制造實現(xiàn)從“跟隨”到“引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)變提供有力支撐。

雷凡培在簽約儀式上表示，當(dāng)前，新冠肺炎疫情在全球蔓延，對全球生產(chǎn)和需求造成全面沖擊，全球能源市場近幾個月來也經(jīng)歷了急劇波動。在這種特殊時刻，卡塔爾石油堅定推進(jìn)液化天然氣項目和啟動LNG船建造計劃，必將為穩(wěn)定全球能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提振世界經(jīng)濟(jì)士氣注入強(qiáng)勁動力。中國船舶集團(tuán)將舉全集團(tuán)之力，按期優(yōu)質(zhì)完成好LNG船建造任務(wù)，把雙方的合作打造成為全球能源領(lǐng)域的典范。希望雙方以此次簽約為契機(jī)，在更寬領(lǐng)域、更高層次加強(qiáng)全方位合作，同舟共濟(jì)、守望相助，為共同維護(hù)全球能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)展、推動“一帶一路”建設(shè)、深化中卡兩國友誼作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

薩阿德謝里達(dá)阿爾卡比表示，此次簽約是卡中兩國加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來的具體體現(xiàn)，也是卡塔爾石油和中國船舶集團(tuán)加強(qiáng)合作的重要里程碑，將深化雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。卡塔爾石油將加強(qiáng)與中國船舶集團(tuán)的合作，共同推動全球LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此次簽約項目中的LNG船型是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計的17.4萬立方米新型“G4+長輝”系列LNG船。該船型為滬東中華推出的全新設(shè)計船型，在其自主研制的第四代LNG船基礎(chǔ)上吸收了當(dāng)今世界LNG船的最新設(shè)計理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該型船具有航速快、性能好、空船重量輕、綜合能耗低、液貨處理系統(tǒng)與不同航線適配性強(qiáng)、升級兼容性強(qiáng)等特點(diǎn)，相較以往同船型其裝載能力增加了800立方米，全船電力系統(tǒng)能耗下降8%。該型船的能耗指標(biāo)、環(huán)保性能以及可靠性要求，均達(dá)到世界頂尖水平，贏得了船東青睞。

2019年4月22日，卡塔爾石油委托其子公司卡塔爾天然氣公司就“百艘LNG船計劃”進(jìn)行招標(biāo)。中國船舶集團(tuán)高度重視、精心準(zhǔn)備、積極溝通，組織旗下滬東中華聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司（CSTC）全力推進(jìn)各項競標(biāo)工作。經(jīng)過一年的不懈努力和先后四輪談判，中國船舶集團(tuán)最終在激烈的國際競爭中勝出，為卡塔爾石油建造下一代LNG船，彰顯了中國船舶集團(tuán)在高端海洋裝備領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。此次簽約也將為中國船舶集團(tuán)完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。

來源：經(jīng)濟(jì)日報