2022年末和2023年初的冬天，歐洲運(yùn)氣不錯(cuò)。它非常幸運(yùn)。由于歐盟大量購(gòu)買(mǎi)LNG以確保冬季的天然氣供應(yīng)，天然氣儲(chǔ)存場(chǎng)地比平時(shí)更為充足，而冬季本身也比平時(shí)更溫暖。
然而，幸運(yùn)的是，盡管俄羅斯天然氣供應(yīng)大幅減少，但歐洲成功度過(guò)冬季的很大一部分卻相對(duì)安然無(wú)恙，但這并不是全部。歐洲之所以成功，是因?yàn)樗绣X(qián)在現(xiàn)貨市場(chǎng)上為L(zhǎng)NG支付如此高的價(jià)格，這使得許多其他國(guó)家，特別是巴基斯坦和孟加拉國(guó)，無(wú)法負(fù)擔(dān)得起這種燃料。現(xiàn)在它必須重新開(kāi)始。
Aurora Energy Research高級(jí)分析師Jacob Mandel本周對(duì)路透社表示：“我們預(yù)計(jì)，明年夏天的儲(chǔ)存成本不會(huì)像去年一樣高。”他補(bǔ)充道：“也就是說(shuō)，那些依靠現(xiàn)貨供應(yīng)來(lái)填補(bǔ)庫(kù)存，而不是對(duì)沖未來(lái)價(jià)格上漲的公司，將面臨與去年夏天類似的風(fēng)險(xiǎn)。”
去年夏天，8月份，歐洲市場(chǎng)的天然氣價(jià)格超過(guò)了每兆瓦時(shí)340歐元，超過(guò)360美元。為了防止這種情況再次發(fā)生，歐盟批準(zhǔn)了一種價(jià)格上限機(jī)制，當(dāng)天然氣價(jià)格超過(guò)180歐元/兆瓦時(shí)，即190美元時(shí)，該機(jī)制就會(huì)觸發(fā)。該集團(tuán)還計(jì)劃在全球市場(chǎng)上聯(lián)合購(gòu)買(mǎi)天然氣，以確保成員國(guó)不會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，富裕國(guó)家不會(huì)以犧牲貧窮國(guó)家的利益為代價(jià)來(lái)填充其儲(chǔ)存場(chǎng)所。
但面對(duì)基本因素，這些都不夠。預(yù)計(jì)今年中國(guó)對(duì)LNG的需求將反彈，從而加劇對(duì)有限供應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)Energy Intelligence分析師稱，2023年中國(guó)的LNG需求將增加300萬(wàn)噸，但歐洲仍將是全球LNG的主要目的地。因?yàn)樗鼊e無(wú)選擇。
“對(duì)于這個(gè)冬天來(lái)說(shuō)，說(shuō)我們擺脫了困境是正確的。如果沒(méi)有最后一刻的驚喜，我們應(yīng)該度過(guò)……也許這里和那里有些瘀傷。但問(wèn)題是……明年冬天會(huì)發(fā)生什么？”這個(gè)問(wèn)題來(lái)自國(guó)際能源署（IEA）負(fù)責(zé)人Fatih Birol，他在本月早些時(shí)候的慕尼黑安全會(huì)議間隙接受了路透社采訪。這已經(jīng)不是Birol第一次警告歐洲過(guò)早平靜。
Birol表示：“盡管我們有足夠的LNG進(jìn)口終端，但可能沒(méi)有足夠的天然氣可供進(jìn)口，因此，歐洲在即將到來(lái)的冬季并不容易。”他回應(yīng)了早些時(shí)候的評(píng)論，即隨著俄羅斯通過(guò)現(xiàn)已失效的北溪基礎(chǔ)設(shè)施的管道流量消失，歐洲面臨著巨大的供應(yīng)缺口。
IEA估計(jì)，這一缺口為300億立方米。據(jù)其負(fù)責(zé)人表示，今年將有230億立方米的額外供應(yīng)。中國(guó)正恢復(fù)正常，這意味著天然氣需求增加，而在美國(guó)，由于美國(guó)天然氣價(jià)格接近歷史低點(diǎn)，天然氣鉆探商正在減少產(chǎn)量。
歐洲政治領(lǐng)導(dǎo)人可以從去年冬天留下的大量天然氣中得到安慰，但這并不能算什么安慰，因?yàn)橹Ц短烊粴赓M(fèi)用的政府在天然氣上蒙受了損失。他們蒙受了損失，因?yàn)樗麄儧](méi)有對(duì)沖未來(lái)的銷售，他們也沒(méi)有對(duì)沖，可能是因?yàn)樗麄冾A(yù)計(jì)天然氣將在冬季使用。
最重要的是，正如幾位市場(chǎng)分析師，特別是路透社的John Kemp所觀察到的那樣，歐盟的天然氣儲(chǔ)存量并不能覆蓋100%的消費(fèi)量。事實(shí)上，加起來(lái)，該集團(tuán)的總儲(chǔ)存容量約占天然氣總需求的四分之一。此外，成員國(guó)之間的天然氣儲(chǔ)存能力分布不均，因此，盡管一些國(guó)家可以滿足其近100%的天然氣需求，但例如德國(guó)就無(wú)法滿足。所以它正在建設(shè)LNG進(jìn)口終端。
Argus本周報(bào)告稱，德國(guó)計(jì)劃在2030年前成為全球第四大LNG進(jìn)口國(guó)，產(chǎn)能接近7100萬(wàn)噸。這就是德國(guó)拒絕與卡塔爾簽署長(zhǎng)期LNG供應(yīng)協(xié)議的原因，因?yàn)槠淠茉崔D(zhuǎn)型計(jì)劃。然而，它可能很快成為僅次于中國(guó)、日本和韓國(guó)的最大LNG進(jìn)口國(guó)。
這7070萬(wàn)噸LNG需要來(lái)自某個(gè)地方，它將來(lái)自卡塔爾和美國(guó)，但主要來(lái)自后者，后者的生產(chǎn)商比卡塔爾能源公司更靈活，并樂(lè)于以各自更高的價(jià)格在現(xiàn)貨市場(chǎng)上銷售LNG。
歐洲天然氣領(lǐng)域的所有最新發(fā)展表明，歐盟將繼續(xù)為其消費(fèi)的天然氣支付比2022年之前高得多的價(jià)格。政府可能會(huì)繼續(xù)用國(guó)家資金保護(hù)最弱勢(shì)群體。這是兩年前不需要的大量額外支出，也是歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)的通脹驅(qū)動(dòng)因素。
來(lái)源：智慧能源之窗
