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加氣站基礎(chǔ)知識大放送
時間:2020-08-27 19:12

 1.天然氣在常壓下的液化溫度為-162℃。

 2.在站區(qū)的防爆區(qū)域內(nèi),允許使用的電器是防爆白熾燈

3.目前國內(nèi)天然氣計量單位均采用Nm3。

4.天然氣常用的加臭劑是四氫噻吩,加臭劑的用量是16~25mg/m

5.天然氣的熱值為7J/m3。

6.用空氣吹掃加氣站管線時,空氣流速不得少于20m/s。

7.天然氣中的硫化氫是一種比空氣重,可燃、有毒,有臭鴨蛋氣味的氣體。

8.天然氣比液化石油氣安全,主要是因為天然氣密度比空氣小、爆炸極限下限較高。

9.液化石油氣的爆炸極限是1.5%~9.5%。

10.撲救C類火災(zāi)(氣體火災(zāi))應(yīng)選用泡沫和二氧化碳滅火器。

11.CNG加氣站的低壓脫水又稱壓縮機前置脫水。

12.乙炔瓶、氧氣瓶距離火源的距離不得小于10m。

13.干粉滅火器的使用方法將安全銷拉開、將皮管朝向火焰根部、用力壓下把手,選擇上風(fēng)向位置接近火點、將干粉射向火焰根部。

14.地上燃?xì)夤艿兰霸O(shè)備常用的檢漏方法有泡沫檢漏、檢漏儀檢漏、嗅覺檢漏。

15.CNG脫水屬于深度脫水,也稱高壓脫水。

16.三大安全附件的是安全閥、溫度計、壓力表。

17.加氣站試驗用的壓力表的精度不能低于1.5級。

18.加氣站高壓安全閥每一年校驗一次。

19.CNG槽車前倉氣動執(zhí)行器打不開的原因為空壓機氣壓不夠、氣動執(zhí)行器內(nèi)彈簧銹蝕或斷裂。

20.進(jìn)入加氣站的車輛行駛速度不得超過5公里/小時,并按指定位置停放。

21.CNG槽車裝氣、卸氣過程中,操作閥門時人體禁止正對閥口。

22.通常所說的加氣站壓縮天然氣壓力是20Mpa。23.在操作卸氣柱和槽車主閥門過程中,應(yīng)側(cè)向操作,嚴(yán)禁正面對向閥門。

24.CNG高壓瓶組上的安全附件有:安全閥、壓力表

25.加氣子站撬體與CNG槽車對應(yīng)的快裝接頭連接的有注油軟管、回油軟管、卸氣軟管。

26.壓縮機停機時應(yīng)當(dāng)確認(rèn)總排污閥處于全開位置。

27.液壓式CNG子站液壓增壓撬主要部件有氣體緩沖罐、液體儲罐、增壓系統(tǒng)。

28.液壓式CNG子站卸氣系統(tǒng)包括液相及氣相的高壓軟管、控制氣管路、快裝接頭。

29.CNG指壓縮天然氣。(CompressedNaturalGas的簡稱)是天然氣加壓并以氣態(tài)儲存在容器中。通常壓縮到20—25MPa。

30.LPG指液化石油氣。(LiquefiedPetroleumGas的簡稱)是丙烷,丁烷通過適當(dāng)?shù)募訅航禍囟夯傻囊夯蜌狻?/span>

31.LNG指液化天然氣。(LiquefiedNaturalGas的簡稱)是將氣態(tài)的天然氣冷卻到-162℃,使之凝結(jié)成液體而成的。

32.NGV指天然氣汽車。(NatureGasVehicle的簡稱)

33.CNG槽車使用過程中始終要保留一定壓力的天然氣的原因是:當(dāng)瓶內(nèi)天然氣壓力為零時,遇到氣溫下降瓶內(nèi)會形成負(fù)壓;有可能吸入空氣產(chǎn)生安全隱患。

34.槽車充裝到20Mpa時,應(yīng)停止充裝。

35.CNG槽車由8只管束組成,其水容積為18m3。

36.壓縮機的最高排氣壓力為25Mpa。

37.壓縮機排氣壓力不應(yīng)大于25Mpa。38.壓縮機各級冷卻后的排氣溫度不應(yīng)大于40℃。

39.曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油的溫度應(yīng)≤80℃。

40.CNG加氣站內(nèi)儲氣設(shè)備最高工作壓力是25Mpa。

41.干燥器再生時,間隔30分鐘排污一次。

42.CNG加氣子站售氣機的工作壓力為20Mpa。

43.加氣槍閥是兩位三通球閥。

44.安瑞科液壓子站的取氣率為95%。

45.安瑞科液壓子站CNG管束拖車要求將拖車前端頂升,其頂升角度為8-11度。

46.根據(jù)站區(qū)附近是否有管線天然氣可將CNG加氣站分為CNG標(biāo)準(zhǔn)站、CNG母站、CNG子站。

47.按照結(jié)構(gòu)類型,CNG加氣站基本可分為開放式結(jié)構(gòu)和撬裝式結(jié)構(gòu)。

48.加氣機高壓軟管在鼓包、漏氣、鋼絲外露、破裂的情況下應(yīng)進(jìn)行更換。

49.壓縮機按冷卻方式不同可分為:風(fēng)冷、水冷、混合冷卻三種。

50.加氣站采用的三種儲氣設(shè)施分別是:儲氣瓶、儲氣罐和儲氣井。

51.壓縮機向儲氣井充氣的順序是先高壓、再中壓、后低壓。

52.加氣機向汽車鋼瓶充氣的順序是先低壓、再中壓、后高壓。

53.放散卸壓時,放散閥不宜開得過大,嚴(yán)格控制放散氣流速度不超過7m/s—9m/s,防止靜電起火。

54.脫水干燥的三種方式有低壓脫水、中壓脫水、高壓脫水。

55.目前,廣泛采用于天然氣干燥的吸附劑是分子篩。

56.CNG加氣站系統(tǒng)由計量調(diào)壓系統(tǒng)、凈化干燥系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)和站控系統(tǒng)六大系統(tǒng)組成。

57.日常工作中除了用各種儀表測知壓縮機的運轉(zhuǎn)變化外,通常還用看、聽、摸的方法來檢查。

58.天然氣壓縮后其體積縮小250倍。

59.儲氣井進(jìn)氣閥、排氣閥、表閥常開,排污閥常關(guān)。

60.儲氣井排污時應(yīng)先開啟排污球閥,后開啟排污針閥,排污的過程中應(yīng)來回啟、閉排污針閥,以免出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象。

61.CNG槽車工作環(huán)境溫度為-40—60℃。


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